{"id":16402,"date":"2025-07-03T13:14:26","date_gmt":"2025-07-03T11:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/chike.de\/druk-op\/"},"modified":"2026-03-16T14:37:50","modified_gmt":"2026-03-16T13:37:50","slug":"druk-op","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/chike.de\/nl\/druk-op\/","title":{"rendered":"Druk op"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ disabled_on=”on|on|off” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Chike_Details_2024-05897-scaled.jpg” parallax=”on” parallax_method=”off” max_width=”1920px” module_alignment=”center” background_last_edited=”on|phone” parallax_phone=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”1920px” custom_margin=”||||false|false” custom_margin_tablet=”||||false|false” custom_margin_phone=”||||false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone” custom_padding=”50px|||20px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” header_font=”Montserrat|700|||||||” header_text_color=”#FFFFFF” header_font_size=”80px” transform_translate_linked=”off” custom_margin=”|50px|||false|false” custom_padding=”||||false|false” sticky_limit_bottom=”section” header_font_size_tablet=”60px” header_font_size_phone=”40px” header_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Over CHIKE.<\/h1>\n

Onderscheidingen.<\/h1>\n

Testrapporten.<\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”1920px” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][ba_logo_grid column_count=”7″ grid_gap=”30px” disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”RGBA(255,255,255,0)” custom_margin=”|0px|||false|false” custom_padding=”60px|5%|60px|5%|false|false” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”2000ms” global_colors_info=”{}”][ba_logo_grid_child logo_url=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/MFE_logo_EurobikeAward18_gold_4C-569×1024-1.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”RGBA(255,255,255,0)” background_enable_color=”on” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” link_option_url=”https:\/\/chike.de\/presse” border_radii=”on||||” global_colors_info=”{}”][\/ba_logo_grid_child][ba_logo_grid_child logo_url=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Radfahren-3_2021-CHIKE-Kauftipp-600×685-1.png” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”RGBA(255,255,255,0)” background_enable_color=”on” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” link_option_url=”https:\/\/chike.de\/presse” border_radii=”on||||” global_colors_info=”{}”][\/ba_logo_grid_child][ba_logo_grid_child logo_url=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Bike_Bild_Signet1.png” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”RGBA(255,255,255,0)” background_enable_color=”on” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” link_option_url=”https:\/\/chike.de\/presse” border_radii=”on||||” global_colors_info=”{}”][\/ba_logo_grid_child][ba_logo_grid_child logo_url=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Testsieger-Cycle-chike-600×600-1.png” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”RGBA(255,255,255,0)” background_enable_color=”on” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” link_option_url=”https:\/\/chike.de\/presse” border_radii=”on||||” global_colors_info=”{}”][\/ba_logo_grid_child][ba_logo_grid_child logo_url=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/CHIKE-e-kids_eLastenrad_10_22_4c_DE-600×338-1.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”RGBA(255,255,255,0)” background_enable_color=”on” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” link_option_url=”https:\/\/chike.de\/presse” border_radii=”on||||” global_colors_info=”{}”][\/ba_logo_grid_child][ba_logo_grid_child logo_url=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/CABOTY_Emblem_Light_1st-600×600-1.png” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”RGBA(255,255,255,0)” background_enable_color=”on” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” link_option_url=”https:\/\/chike.de\/presse” border_radii=”on||||” global_colors_info=”{}”][\/ba_logo_grid_child][ba_logo_grid_child logo_url=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/2024_er_02_Testurteile_EM_sg.png” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”RGBA(255,255,255,0)” background_enable_color=”on” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|false|false” link_option_url=”https:\/\/chike.de\/presse” border_radii=”on||||” global_colors_info=”{}”][\/ba_logo_grid_child][\/ba_logo_grid][dsm_content_timeline dsm_tree_animation=”on” dsm_pointer_bg_color=”#000000″ dsm_pointer_active_bg_color=”#FFFFFF” dsm_pointer_icon_color=”#FFFFFF” dsm_pointer_active_icon_color=”#29314f” dsm_pointer_icon_font_size=”24px” dsm_tree_bg_color=”#000000″ dsm_tree_active_bg_color=”#FFFFFF” dsm_tree_width=”5px” dsm_icon_color=”RGBA(255,255,255,0)” dsm_icon_bg_color=”#FFFFFF” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” header_level=”h1″ header_font=”Montserrat|700|||||||” header_font_size=”20px” content_font=”-et_global_body_font|300|||||||” content_font_size=”16px” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″][dsm_content_timeline_child dsm_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Test-Siegel-BT-1-2026-Chike-E-Cargo.png” title_text=”Test-Siegel-BT-1-2026-Chike-E-Cargo” dsm_title=”%22Vrijheid met een groot laadoppervlak%22″ dsm_content=”<\/p>\n

\n

<\/h2>\n

Kompakter Lastentr\u00e4ger<\/h2>\n
Cargobikes sind nicht nur was f\u00fcr den allt\u00e4glichen Lastentransport in der Stadt. Man kann sie auch gut f\u00fcr den Camping-Urlaub nutzen. Wie das funktionieren kann, hat die Bike & Travel anhand von zw\u00f6lf Cargobikes in Ausgabe 1_2026 \u00fcberlegt. Ihren Markt\u00fcberblick beginnt die Bike & Travel mit einer Feststellung:<\/div>\n
\u201eFreiheit misst man nicht nur in Kilometern, sondern in M\u00f6glichkeiten \u2013 und eine gro\u00dfe Ladefl\u00e4che bietet viele davon.\u201c Die Fragen nach wie viel Gep\u00e4ck und wohin damit\u00a0<\/span>er<\/span>\u00fcbrigten sich eben mit einem Lastenrad mit viel Ladefl\u00e4che wie beim E-Cargo. Ein reichweitenstarker Akku und ein kraftvoller Motor erweitern das Kopfkino f\u00fcr die Tourenplanung dar\u00fcber hinaus, insbesondere, wenn man mit Kindern unterwegs sei.<\/div>\n
<\/div>\n
Das CHIKE E-Cargo vereine f\u00fcr einen gelungenen Camping-Tour-Einsatz \u201edie Transportst\u00e4rke eines \u201agro\u00dfen Lastenrads\u2018 mit der Wendigkeit eines City-Bikes. Und dank seiner Gesamtbreite von nur 73 Zentimetern meistert es selbst enge Radwege m\u00fchelos.\u201c Das d\u00e4mpfende Neigefahrwerk sei das Herzst\u00fcck des CHIKE, es sorge f\u00fcr ein nat\u00fcrliches Fahrgef\u00fchl und gut ansprechendem Handling.<\/div>\n
F\u00fcrs Beladen sei die Plattform mit den Ma\u00dfen 94 x 72 Zentimetern gro\u00dfz\u00fcgig dimensioniert. Transportgut, das auch \u00fcber die Plattform herausragen kann, l\u00e4sst sich \u00fcber Spanngurte sichern, die in die eingelassenen Airline-Schienen einfach fixiert werden. Nehme man die Umwandung hinzu, entsteh eine 35 Zentimeter hohe Transportbox mit einem Volumen von etwa 210 Litern.<\/div>\n
F\u00fcr ausgedehnte Radtourentage liefere der 630-Wh-Akku genug Energie, und die Unterst\u00fctzung des EP6 Motors von Shimano biete eine ansprechende Unterst\u00fctzung bei Touren mit viel Zuladung auch in h\u00fcgeligen Regionen.<\/div>\n

Magazin<\/strong><\/em>: Bike & Travel 1_2026<\/span><\/em><\/span>
Test<\/strong><\/em>: Markt\u00fcberblick \u00fcber 12 Cargobikes f\u00fcr den Camping-Urlaub<\/span><\/em><\/span>
Ergebnis<\/strong><\/em>: Beschreibung im Text<\/span><\/em><\/span>
Alle Ergebnisse<\/strong><\/em>: individuelle Beschreibungen f\u00fcr jedes Modell<\/span><\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n

” dsm_use_pointer_element=”on” dsm_select_pointer_option=”image” button_url_new_window=”on” dsm_image_icon_width=”50%” dsm_icon_image_align=”left” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_enable_color=”on” image_icon_custom_margin=”20px||||false|false” hover_enabled=”0″ border_radii=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_tablet=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_phone=”on|40px|40px|40px|40px” border_radii_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” parent_header_level=”h1″ sticky_enabled=”0″][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SueddeutscheZeitung_Logo440x2210.png” title_text=”SueddeutscheZeitung_Logo440x2210″ dsm_title=” "Ongeacht de uitvoering krijg je met de Chike een compacte, zeer wendbare en soepel rijdende e-cargobike die ook nog eens heel leuk is om op te rijden. En hij heeft een enorm aandachttrekkend potentieel."” dsm_content=”<\/p>\n

\n

<\/h2>\n

Veel opbergruimte, rijplezier en aandachttrekkend potentieel<\/h2>\n

De CHIKE E-Cargo Pro had zijn eerste optreden in het recyclingcentrum al met vlag en wimpel doorstaan in een test van de S\u00fcddeutsche Zeitung. Vooral het bijzondere bochtengedrag dat de cargobike dankzij het kantelbare chassis biedt, ontlokte de medewerkers het volgende oordeel: %22Dat is een scherp ding!%22. Met zijn dynamische bochtengedrag onderscheidt de E-Cargo Pro zich van zoveel andere bakfietsen, vooral die met drie wielen, vervolgden de testers. <\/p>\n

Afgezien van het grote potentieel om de aandacht te trekken, bewijst de CHIKE E-Cargo Pro %22een veelzijdige ladingezel%22 te zijn, volgens een eerste tussenconclusie in het artikel in de weekendeditie van 11\/12 oktober 2025.<\/p>\n

Met zijn stevige, plastic box met grote klep en slot is er veel ruimte om te laden. Ambachtslieden kunnen er veel gereedschap en materiaal in kwijt, en particulieren kunnen er gemakkelijk vier kratten drank in kwijt (let op: 2 x 2 kratten drank passen in het achterste gedeelte, twee hogere kratten water passen voorin). <\/p>\n

Praktisch en goed doordacht: Bij stilstand kan de kanteling worden vergrendeld en de fiets worden beveiligd tegen wegrollen, %22zodat de e-cargobike stabiel staat en gemakkelijk kan worden geladen en gelost.%22<\/p>\n

De Steps EP 6 motor van Shimano is stil en krachtig, wat vooral handig is bij het starten. Als je eenmaal gewend bent aan de rijeigenschappen, is het %22echt leuk om samen met de grote bak de bochten in te gaan en de motor echt bergaf te laten rijden.%22 De schijfremmen geven een veilig gevoel, dat nog wordt versterkt door het stabiele stuurgedrag en de soepele besturing. <\/p>\n

Tijdschrift<\/strong><\/em>S\u00fcddeutsche Zeitung, 11\/12 oktober 2025<\/em><\/span>
Test<\/strong><\/em>: Individuele test van de E-Cargo Pro<\/em><\/span>
Resultaat<\/strong><\/em>: schriftelijk verslag<\/em><\/span>
Alle resultaten<\/strong><\/em>: Individuele test<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n

” dsm_use_pointer_element=”on” dsm_select_pointer_option=”image” button_text=”naar het testrapport” button_url=”https:\/\/www.sueddeutsche.de\/auto\/e-bike-test-chike-e-cargo-pro-neigefahrwerk-transportbox-li.3305238?reduced=true” button_url_new_window=”on” dsm_image_icon_width=”40%” dsm_icon_image_align=”left” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_enable_color=”on” image_icon_custom_margin=”20px||||false|false” border_radii=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_tablet=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_phone=”on|40px|40px|40px|40px” border_radii_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” parent_header_level=”h1″][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Logo-MYBIKE-petrol.png” title_text=”Logo MYBIKE benzine” dsm_title=”%22Als je het eenmaal onder de knie hebt, biedt de Chike veel van de voordelen van driewielige bakfietsen zonder het grote nadeel van bochtenwerk. De hoogwaardige laadbak is indrukwekkend.%22″ dsm_content=”<\/p>\n

\n

<\/h2>\n

Dynamisch bochtenwerk met box van hoge kwaliteit<\/h2>\n

In hun verslag over de E-Cargo Pro komen de testers van MyBike meteen op een belangrijk kenmerk van CHIKE: De CHIKE E-Cargo Pro biedt veel voordelen van driewielige bakfietsen zonder de gebruikelijke nadelen in het bochtengedrag: %22In tegenstelling tot andere driewielige bakfietsen kan de Chike zeer dynamisch bestuurd worden,%22 aldus de test in uitgave 6_2025.<\/p>\n

CHIKE biedt een modulair systeem met verschillende opbouwen die %22indien nodig eenvoudig kunnen worden omgebouwd%22, zo staat in het rapport voordat de testers dieper ingaan op de laadbak van de E-Cargo Pro, die vooral bedoeld is voor commercieel gebruik: %22De hoogwaardige laadbak is indrukwekkend%22. En het rijden gaat ook goed met een volle lading. Andere kenmerken van de laadbak: %22afsluitbaar, veel opbergruimte en een goed laadvermogen.%22 Vier drankkratten passen achterin de box en twee grote waterkratten voorin, en de airline rails plus spanbanden %22kunnen ook gebruikt worden om volumineuze en zware dozen vast te zetten.%22 <\/p>\n

Een ander voordeel is dat het bagagerek aan de achterkant extra opbergruimte biedt. De hydraulische schijfremmen en vooral de dubbele voorrem brengen de CHIKE %22bruusk tot stilstand%22. Een ander voordeel zijn de buitenafmetingen, ondanks een laadvolume van meer dan 300 liter: %22Met een totale lengte van minder dan twee meter en een breedte van 73 centimeter past de Chike nog steeds door normale deuren.%22 <\/p>\n<\/p>\n

Tijdschrift<\/strong><\/em>6_2025<\/em><\/span>
Test<\/strong><\/em>: Individuele presentatie van vier bakfietsen<\/em><\/span>
Resultaat<\/strong><\/em>Schriftelijke conclusie<\/em><\/span>
Alle resultaten<\/strong><\/em>: schriftelijke samenvatting zonder cijfer<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n

” dsm_use_pointer_element=”on” dsm_select_pointer_option=”image” button_text=”naar het testrapport” button_url=”https:\/\/www.bike-magazin.de\/fahrraeder\/lastenraeder\/chike-e-cargo-pro-test-kaufberatung-cargobike\/” button_url_new_window=”on” dsm_image_icon_width=”30%” dsm_icon_image_align=”left” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_enable_color=”on” image_icon_custom_margin=”20px||||false|false” border_radii=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_tablet=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_phone=”on|40px|40px|40px|40px” border_radii_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” parent_header_level=”h1″][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Radfahren-logo.png” title_text=”Fietslogo” dsm_title=”"… een e-bike voor vrachtvervoer met veel ruimte voor allerlei grote voorwerpen, die veilig en beschermd tegen weersinvloeden in de bak kunnen worden opgeborgen dankzij het afsluitbare deksel. De kanteltechnologie zorgt voor ongecompliceerd en eenvoudig starten, terwijl een portie routine het rijgedrag met zware ladingen vergemakkelijkt. De combinatie van Nexus Inter5 Di2 versnellingen en Shimano Cargo motor is een echt succesvolle aandrijving voor vlakke en licht glooiende topografie."” dsm_content=”<\/p>\n

\n

<\/h2>\n

Voldoende ruimte met een wow-effect<\/h2>\n

De nieuwe E-Cargo Pro is precies goed voor handelaars en shoppers, Radfahren begint zijn testrapport over de nieuwe CHIKE met de afsluitbare transportbox. De testers gaven een %22Wow!%22 commentaar op het volume van 320 liter. Ze beschrijven de nieuwe CHIKE als %22een e-bike voor vrachtvervoer met veel ruimte voor allerlei grote spullen, die veilig en beschermd tegen weersinvloeden in de box kunnen worden opgeborgen dankzij het afsluitbare deksel.%22 <\/p>\n

De testers schrijven dat Chike een van de weinige bakfietsfabrikanten is die vertrouwt op de rijstabiliteit van een tweesporenconcept: %22Zelfs als je stilstaat, zit je op de fiets en zet je je voeten op de pedalen. Dit neemt het gevreesde slingeren of omvallen van enkelsporige Cargo's vanaf het begin weg; je voelt je gewoon vanaf het begin veiliger op de tweesporen Chike.%22 De kanteltechnologie werkt goed en de CHIKE is zeer stabiel in de bochten, zelfs met een hoog laadvermogen. <\/p>\n

Veiligheid en comfort worden ook geboden door de gedempte voorwielen op oneffen oppervlakken en de hydraulische schijfremmen op alle drie de wielen (gesynchroniseerd aan de voorkant), die het belaste wiel snel tot stilstand brengen.<\/p>\n

Shimano's Nexus 5-traps automatische transmissie is geoptimaliseerd voor stedelijke eisen. Vooral in de korte, veelgebruikte versnellingen \u00e9\u00e9n tot en met drie is de beladen Chike gemakkelijk te starten en te accelereren. <\/p>\n

Met de Shimano EP 6-aandrijving benadrukten de testers de toevoeging van %22Cargo%22, die een stevige ondersteuning biedt bij het wegrijden. De automatische functie van de Nexus 5 Di2 helpt ook na het stoppen voor een stoplicht - hij springt terug in een gemakkelijke versnelling. <\/p>\n

Tijdschrift<\/strong><\/em>: Fietsen 7_2025<\/em><\/span>
Test<\/strong><\/em>11 transportfietsen van 3499 tot 8328 euro zonder vergelijking<\/em><\/span>
Resultaat<\/strong><\/em>Schriftelijke conclusie<\/em><\/span>
Alle resultaten<\/strong><\/em>: schriftelijke conclusie in elk geval<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n

” dsm_use_pointer_element=”on” dsm_select_pointer_option=”image” button_url_new_window=”on” dsm_image_icon_width=”30%” dsm_icon_image_align=”left” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_enable_color=”on” image_icon_custom_margin=”20px||||false|false” border_radii=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_tablet=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_phone=”on|40px|40px|40px|40px” border_radii_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” parent_header_level=”h1″][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Handwerk_magazin_Logo.png” title_text=”Handwerk_magazijn_logo” dsm_title=”"Het is verbazingwekkend hoe wendbaar en goed geveerd de bakfiets is. De kanteltechnologie is erg leuk en houdt de fiets echt goed op de weg ondanks het hoge zwaartepunt."” dsm_content=”<\/p>\n

\n

CHIKE E-Cargo commercial test: Past overal bij!<\/h2>\n

Handwerk Magazin test regelmatig voertuigen voor zijn lezerspubliek - handelaars en vaklui moeten immers weten waar ze aan beginnen, of ze alles kunnen meenemen en hoe een cargofiets hun dagelijkse werk kan vereenvoudigen. Een van de zelden geteste bakfietsen in een reeks van vele transporters is de CHIKE E-Cargo. Een fotograaf probeerde de bakfiets uit in zijn dagelijkse werk en beantwoordde de vragen van de redactie in een interview. <\/p>\n

Op het eerste gezicht viel het onderstel met zijn drie wielen en kantelbare chassis op. Hoe presteert het op de weg? Antwoord: %22Het is verbazingwekkend hoe wendbaar en goed geveerd de bakfiets is. De kanteltechnologie is erg leuk en houdt de motor ondanks het hoge zwaartepunt echt goed op de weg. Je kunt zelfs over de stoeprand slalommen, zo stabiel is de wegligging.%22 <\/p>\n

De apparatuur voor een ogenschijnlijk alledaagse fotoshoot %22paste er allemaal goed in%22. Positief is dat hij benadrukte dat de hoes kan worden verwijderd. De airline rails zijn praktisch om vast te zetten, net als de regenhoes. <\/p>\n

Zou de CHIKE E-Cargo een optie voor hem zijn? %22Het is een grotere investering voor \u00e9\u00e9n persoon alleen, maar het bespaart op parkeerkosten en kan een auto vervangen,%22 vat de fotograaf samen en doet nog een goede suggestie: %22Ik kan me goed voorstellen dat ik hem deel met de andere zelfstandigen hier op de binnenplaats. Omdat de krattenwanden verwisselbaar zijn, zou iedereen zelfs met zijn eigen reclame rond kunnen rijden.%22 <\/p>\n

Tijdschrift<\/strong><\/em>Tijdschrift voor ambacht<\/em><\/span>
Test<\/strong><\/em>: gedetailleerde lezertest van de CHIKE E-Cargo<\/em><\/span>
Resultaat<\/strong><\/em>Evaluatie in antwoorden op interviews <\/em> <\/span>
Alle resultaten<\/strong><\/em>: Individuele test<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n

” dsm_use_pointer_element=”on” dsm_select_pointer_option=”image” button_text=”naar het testrapport” button_url=”https:\/\/www.handwerk-magazin.de\/chike-e-cargo-die-neigetechnik-sorgt-fuer-stabilitaet-und-macht-grossen-spass-328304\/” button_url_new_window=”on” dsm_image_icon_width=”60%” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_enable_color=”on” image_icon_custom_margin=”20px||||false|false” border_radii=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_tablet=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_phone=”on|40px|40px|40px|40px” border_radii_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” parent_header_level=”h1″][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Radfahren-logo.png” title_text=”Fietslogo” dsm_title=”"Je voelt je een beetje als Elliott met de BMX-fiets uit de sciencefictionfilm E. T. - een echte Chike E(T)-Dog-ervaring."” dsm_content=”<\/p>\n

\n

Chike E-Dog test: De bakfiets voor honden en mensen<\/h2>\n

Bakfietsen voor het vervoer van honden zijn zeldzaam - de Chike E-Dog dicht dit gat met een goed doordacht concept, schrijft Radfahren in nummer 1_2025. De eerste indruk: %22We hebben de buitengewone driewieler in het dagelijks leven getest met een hond en waren verrast hoeveel plezier en comfort de E-Dog biedt voor mens en dier.%22 <\/p>\n

Indruk: Compact, robuust, slim<\/h2>\n

Al op het eerste gezicht viel het de testers op dat de Chike E-Dog een compact ontwerp en een hoogwaardige hondenkrat heeft. De afwerking was indrukwekkend, de bench is stabiel, ruim en kan tot 60 kg dragen. De testers vonden het praktisch dat een trap het makkelijker maakt voor honden om in te stappen en onder de cabine verdwijnt zonder te rammelen. <\/p>\n

%22Alles behalve gewoon was mijn eerste gedachte. De Chike E-Dog is ook kleiner dan verwacht, wat ik positief vind. De hondenkrat is groot genoeg en kan belast worden met maximaal 60 kg. %91…%93 Opvallend is de goede afwerking van de box, het materiaal lijkt erg robuust.%22<\/p>\n

De E-Dog wordt aangedreven door de Shimano E6100 Cargo motor, gecombineerd met een elektronische 5-speed naafversnelling en een onderhoudsarme Gates riemaandrijving, wat de testers een succes vonden: %22De motor en de elektronische Inter 5 E Di2 versnellingspook met automatische modus zijn perfect op elkaar afgestemd. %22<\/p>\n

Daarnaast zorgen de hydraulische schijfremmen voor veiligheid, terwijl het kantelbare chassis de fiets bijzonder wendbaar en comfortabel maakt.<\/p>\n

Rijervaring: wendbaarheid en rijplezier<\/h2>\n

De eerste meters op de Chike E-Dog waren onbekend, maar %22na een paar minuten zijn de eerste bochten echt leuk en de hellingshoek voelt geweldig. Je hebt niet het gevoel dat je omslaat of wegglijdt.%22<\/p>\n

Tijdschrift<\/strong><\/em>: Fietsen 1_2025<\/em><\/span>
Test<\/strong><\/em>: Individuele test van de E-Dog<\/em><\/span>
Resultaat<\/strong><\/em>: schriftelijk verslag<\/em><\/span>
Alle resultaten<\/strong><\/em>: Individuele test<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n

” dsm_use_pointer_element=”on” dsm_select_pointer_option=”image” button_url_new_window=”on” dsm_image_icon_width=”30%” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_enable_color=”on” image_icon_custom_margin=”20px||||false|false” border_radii=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_tablet=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_phone=”on|40px|40px|40px|40px” border_radii_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” parent_header_level=”h1″][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/2024_er_02_Testurteile_EM_sg.png” title_text=”2024_er_02_Testurteile_EM_sg” dsm_title=”"Wendbaar, dynamisch en compact: de E-Cargo van Chike bewijst op indrukwekkende wijze hoeveel rijplezier een bakfiets kan hebben - dankzij het kantelbare chassis met zeer natuurlijke rijeigenschappen."” dsm_content=”<\/p>\n

<\/div>\n
\n

Met veel rijplezier en zeer natuurlijke rijeigenschappen op de redactieaanbeveling<\/h2>\n

In de ElektroRad 2_2024 vergelijkingstest maakte de CHIKE E-Cargo indruk met zijn rijeigenschappen en grote laadvermogen bij compacte afmetingen. Dit leverde hem de topscore van 1,4 (ZEER GOED) op in het testveld van 5 bakfietsen en een aanbeveling van de redactie. <\/p>\n

Met buitenafmetingen van 192 x 73 cm en een wielbasis van 130 cm is de E-Cargo %22extreem compact%22 - %22maar heeft toch een laadbak met een groot volume van 94 cm lang en een inhoud van 210 liter%22.<\/p>\n

Wat de CHIKE E-Cargo uniek maakt op de markt van bakfietsen is het verende kantelbare chassis, dat een uitzonderlijk niveau van comfort en wendbaarheid biedt.<\/p>\n

Het compacte ontwerp en het kantelbare chassis van de CHIKE vertalen zich in een prettige rijstijl: %22De Chike zit zelfverzekerd rechtop, manoeuvreert zichzelf vanaf het begin superdynamisch en is uitzonderlijk lichtvoetig in krappe passages, zelfs met lading. Je raakt snel gewend aan de kanteltechnologie, die het nemen van bochten net zo wendbaar en wendbaar maakt als op een klassieke tweewieler. Dankzij drie wielen met een verhoogd veiligheidsgevoel zijn de twee voorwielen in het kleine formaat van 16 inch grotendeels verantwoordelijk voor de wendbare bochtenmanoeuvres.%22<\/p>\n

Shimano's E6100 motor in de cargo versie zorgt voor een krachtige aandrijving tijdens het rijden: %22De kracht wordt via de elektronische Inter-5E Di2 naafversnelling via een riemaandrijving - optioneel in automatische modus - overgebracht op het achterwiel.%22 Op hellingen toont de E6100 zijn kracht met aplomb, waarbij vijf automatisch schakelende versnellingen ook bijdragen aan zorgeloos vrachtrijden. Bergaf maken de hydraulische schijfremmen indruk met een nauwkeurige modulatie, zelfs onder natte omstandigheden.%22 <\/p>\n

Tijdschrift<\/strong><\/em>ElektroRad 1 en 2 2024<\/em><\/span>
Test<\/strong><\/em>: 5 bakfietsen in een vergelijkingstest<\/em><\/span>
Resultaat<\/strong><\/em>: schriftelijke conclusie en cijfer 1.4 <\/em> <\/span>
Alle resultaten<\/strong><\/em>2 x 1,4; 3 x 1,6<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n

” dsm_use_pointer_element=”on” dsm_select_pointer_option=”image” dsm_image_icon_width=”30%” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_enable_color=”on” image_icon_custom_margin=”20px||||false|false” border_radii=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_image_icon=”on|20px|20px|20px|20px” global_colors_info=”{}” parent_header_level=”h1″][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/FAZ.png” title_text=”FAZ” dsm_title=”"De Chike E-Kids is een geweldige bakfiets voor het gezin waar kinderen en ouders veel plezier aan beleven.%22″ dsm_content=”<\/p>\n

Een klein ruimteschip voor het gezin<\/h2>\n

In augustus 2023 gaf de Frankfurter Allgemeine Zeitung een overzicht van de bakfietsmarkt met een grote vergelijkingstest. Onder de 27 zeer verschillende bakfietsen is de CHIKE E-Kids als %22de blikvanger%22 in een %22supermix van riksja en ruimteschip%22. <\/p>\n

Het ziet er niet uit als een ruimteschip, het is een echte blikvanger - zo benaderen de testers de Cargobike voor het vervoer van maximaal twee kinderen en extra bagage aanvankelijk van buitenaf. Daarna gaan ze thematisch snel over op de rijeigenschappen: %22 Dit betekent dat je letterlijk suist en zweeft over asfalt, grindpaden en zelfs door gemakkelijk terrein in het bos. De elektromotor zorgt constant voor goede prestaties. Hij heeft zelfs een duwhulp als je wilt afstappen en er kleine obstakels te overwinnen zijn.%22 <\/span><\/p>\n

De draaibare as - het verende kantelbare chassis - zorgt voor een hoog rijcomfort:%22Omdat het elke hobbel absorbeert als een veersysteem.%22 <\/span>Je krijgt het rijden met het kantelbare chassis snel onder de knie:%22Zodra hij rolt en vaart krijgt, kun je veilig en stabiel met drie wielen een bocht nemen.%22<\/span><\/p>\n

De cabine van de E-Kid wordt als volgt beschreven: %22Comfortabele beklede stoelen en een goed gordelsysteem zorgen ervoor dat de dure lading overal veilig wordt vervoerd. En als de kinderen moe worden, kunnen ze hun hoofd tegen de kussens aan de zijkanten laten rusten en een dutje doen. Er zijn ook mooie, grote ramen aan de zijkanten.%22 <\/span><\/p>\n

De maximaal twee transportboxen aan de zijkanten tussen de trapas en de swingas leken in eerste instantie vrij klein, maar konden verrassend veel spullen bevatten en zaten niet in de weg tijdens het trappen. <\/span><\/p>\n

Tijdschrift<\/em><\/strong>: faz.net<\/a> van 3.8.2023<\/em><\/span>
Test<\/em><\/strong>: 27 Bakfietsen voor gezinnen<\/em><\/span>
Resultaat<\/em><\/strong>Schriftelijke conclusie<\/em><\/span>
Alle resultaten<\/em><\/strong> als schriftelijke samenvatting<\/em><\/span><\/span><\/p>\n

” dsm_use_pointer_element=”on” dsm_select_pointer_option=”image” button_text=”naar het FAZ koopkompas” button_url=”https:\/\/www.faz.net\/kaufkompass\/test\/die-besten-lastenraeder\/” button_url_new_window=”on” dsm_image_icon_width=”60%” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_enable_color=”on” image_icon_custom_margin=”20px||||false|false” border_radii=”on|80px|80px|80px|80px” global_colors_info=”{}” parent_header_level=”h1″][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Logo-MYBIKE-petrol.png” title_text=”Logo MYBIKE benzine” dsm_title=”"Afgezien van de dubbele schijfas maakt de Chike indruk met zijn eenvoudige ontwerp en lage gewicht. Desondanks is hij harmonieus en veilig uitgerust."” dsm_content=”<\/p>\n

\n

Een trio<\/h2>\n<\/div>\n
\n

Dankzij het uitgekiende asontwerp kan de Chike dynamisch de bocht in worden geslingerd. Dit brengt veiligheid en rijplezier, begint MyBike haar testrapport over de CHIKE E-Kids. <\/p>\n

Met zijn ingebouwde kanteltechnologie heft de CHIKE de nadelen op die driesporige transportwielen anders hebben: %22Ze plaatsen het transportoppervlak, inclusief de bestuurder, in de bocht, waardoor centrifugale krachten worden ge\u00eblimineerd en ze zijn aanzienlijk stabieler en sneller te verplaatsen.%22 Een ander voordeel van de kanteltechnologie is het dempende Elastormer-blok - een eenvoudige maar effectieve manier om een hoog rijcomfort te garanderen, dat - net als de kanteltechnologie zelf - ook nauwelijks onderhoud vereist. <\/p>\n

Naast de stand met drie wielen zorgen de hydraulische schijfremmen voor een hoge mate van rijveiligheid. Voor veilig parkeren is het kantelmechanisme vergrendeld in de horizontale stand en is de remvergrendelingshendel aanwezig. <\/p>\n

De Shimano Steps E6100 is voldoende krachtig, de kleine wielen aan de voorkant ondersteunen ook het levendige rijgedrag, net als de automatische vijfversnellingsnaafversnelling.<\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tijdschrift<\/em><\/strong>MyBike 4\/2023<\/em><\/span>
Test<\/em><\/strong>7 Transportwielen in de koopgids<\/em><\/span>
Resultaat<\/em><\/strong>: schriftelijke conclusie en cijfer 1.8<\/em><\/span>
Alle resultaten<\/em><\/strong>3 x 1,7; 2 x 1,8, 1,9, 2,0<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n

” dsm_use_pointer_element=”on” dsm_select_pointer_option=”image” dsm_image_icon_width=”30%” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_enable_color=”on” image_icon_custom_margin=”20px||||false|false” border_radii=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_image_icon=”on|20px|20px|20px|20px” global_colors_info=”{}” parent_header_level=”h1″][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/elektrobike-magazin-vector-logo-600×3323-1.png” title_text=”elektrobike-magazine-vector-logo-600×3323″ dsm_title=”"Wauw! Comfortabele rijeigenschappen, eenvoudige bediening en flexibel ladingtransport komen samen in de Chike E-Cargo met drie wielen. Een superpraktische e-cargo fiets voor dagelijks gebruik!" ” dsm_content=”<\/p>\n

\n

De testers leiden het gedetailleerde testrapport in met de volgende zin: %22De bakfiets trike, die op het eerste gezicht erg pragmatisch lijkt, zit vol innovatieve voertuigtechnologie en doordachte details.%22<\/p>\n

De combinatie van het compacte wiel en de geveerde kanteltechnologie resulteert in een zeer goedmoedige rijindruk: %22Onze tester stuurde de transporter precies rond
paaltjes, tussen geparkeerde voertuigen en met 30 kg aan fotoapparatuur over stoepranden zonder te remmen.%22<\/p>\n

Het wennen aan het rijgedrag van de Chike gaat verrassend snel, %22omdat de lage instap en de rechte zitpositie controle en veiligheid uitstralen%22, wat alleen maar wordt benadrukt door de krachtige remmen.<\/p>\n

De truc in het begin is vertrouwen en %22gewoon lekker de bochten in%22, omschrijft de redactie heel mooi: %22De eerste meters op de drukke driebaansweg in het centrum van Stuttgart zijn nog wat aarzelend, maar een paar stoplichten later cruist onze
tester ontspannen voort.%22 De automatisch schakelende Shimano Inter 5E Di2 naafversnellingen helpen hierbij.<\/p>\n

Volgeladen leek de motor %22een beetje zwak op de borst%22 voor de testers op steile beklimmingen in Stuttgart, maar per slot van rekening is de CHIKE E-Cargo ook een bakfiets en niet gemaakt voor het racecircuit.<\/p>\n

Dit was echter het belangrijkste punt van kritiek voor de redactie. De bekritiseerde vergrendelingshendel voor de remmen is inmiddels aangepast. De testers noemden de verrassend compacte afmetingen, het goede stuurgedrag zelfs bij lage snelheden en de flexibele laadruimte als pluspunten. <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tijdschrift<\/em><\/strong>ElektroBike 1.2023<\/em><\/span>
Test<\/em><\/strong>12 verschillende bakfietsen<\/em><\/span>
Resultaat<\/em><\/strong>Schriftelijke conclusie<\/em><\/span>
Alle resultaten<\/em><\/strong>: geen vergelijkende test, alleen schriftelijke samenvattingen.<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n

” dsm_use_pointer_element=”on” dsm_select_pointer_option=”image” button_text=”naar het testrapport” button_url=”https:\/\/www.bike-x.de\/e-bike\/news\/lastenrad-test\/” button_url_new_window=”on” dsm_image_icon_width=”40%” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_enable_color=”on” image_icon_custom_margin=”20px||||false|false” border_radii=”on|80px|80px|80px|80px” border_radii_image_icon=”on|20px|20px|20px|20px” global_colors_info=”{}” parent_header_level=”h1″][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2023_rf_01_Testurteile_EM_sg-chike1.png” title_text=”2023_rf_01_Testurteile_EM_sg-chike1″ dsm_title=”"Compact, veelzijdig, krachtig: de Chike E-Kids maakt indruk met zijn natuurlijke rijeigenschappen dankzij het kantelbare chassis - en is veilig op de weg ondanks zijn grote wendbaarheid."” dsm_content=”<\/p>\n

\n

Testzege met innovatieve kanteltechnologie<\/h2>\n<\/div>\n
\n

In een test van zes bakfietsen kwam de CHIKE E-Kids als beste uit de bus. De score van 1,4 is het resultaat van een gedetailleerd onderzoek van de %22wendbare wiegdrager%22 aan het einde van het testrapport. <\/p>\n

Dankzij het chassis staat de compacte E-Kids garant voor buitengewoon veel rijplezier, benadrukken de Radfahren-testers als belangrijkste technische kenmerk van de E-Kids: %22De innovatieve kanteltechnologie heeft maatstaven gezet op het gebied van wendbaarheid, rijdynamiek en veiligheid.%22 De E-Kids staat ook garant voor %22buitengewoon veel rijplezier%22. <\/p>\n

Met het kantelbare chassis onder de cabine kun je in de bocht leunen en sturen als een conventionele enkelspoormotor. De testers melden: %22Je raakt snel gewend aan de kanteltechnologie - en leert het waarderen. Hij is net zo wendbaar en wendbaar in bochten als een klassieke tweewieler - met een groot gevoel van veiligheid dankzij het derde wiel.%22 <\/p>\n

De %22nauwkeurig regelbare%22 schijfremmen zorgen ook voor veiligheid, zelfs in natte omstandigheden. De aandrijving - Shimano E6100 in de vrachtversie - werkt verrassend soepel, zelfs op hellingen met maximale belading. <\/p>\n

De testers waren ook blij met de optionele afsluitbare box: %22Goed voor belangrijke dingen die binnen handbereik moeten zijn, maar ook makkelijk te stelen zijn.%22 De testers vonden ook de stille en bijna onderhoudsvrije riemaandrijving stressvrij. <\/p>\n

Over het geheel genomen kreeg de CHIKE E-Kids de beste score in de test met een cijfer van 1,4 en %22zeer goed%22 en een duidelijke aanbeveling van de redactie. %22Al met al vinden we het totaalpakket van de Chike erg mooi, alle onderdelen - van de motor tot de remmen tot het zadel en stuur - lijken uit \u00e9\u00e9n mal te komen.%22 <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tijdschrift<\/em><\/strong>: Fietsen 1\/2023<\/em><\/span>
Test<\/em><\/strong>6 transportfietsen van 2799 tot 6999 euro<\/em><\/span>
Resultaat<\/em><\/strong>Aanbeveling (cijfer 1.4)<\/em><\/span>
Alle resultaten<\/em><\/strong>1,4; 2 x 1,5; 2 x 1,6; 1,8;<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n

” dsm_use_pointer_element=”on” dsm_select_pointer_option=”image” button_text=”naar het testrapport” button_url=”https:\/\/www.radfahren.de\/test-technik\/chike-e-kids-2023-test” button_url_new_window=”on” dsm_image_icon_width=”30%” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_enable_color=”on” image_icon_custom_margin=”20px||||false|false” border_radii=”on|80px|80px|80px|80px” global_colors_info=”{}” parent_header_level=”h1″][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=”https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/CHIKE-e-kids_eLastenrad_10_22_4c_DE-600×338-1.jpg” title_text=”CHIKE-e-kids_eLastenrad_10_22_4c_DE-600×338″ dsm_title=”"Het rijgedrag en de voorzieningen voor kindervervoer in combinatie met hoogwaardige componenten overtuigden de testers het meest."” dsm_content=”<\/p>\n

\n

Testoverwinning voor de CHIKE e-Kids in de ADAC bakfietstest<\/h2>\n<\/div>\n
\n

In uitgave 10\/2021 concentreerde ADAC-Motorwelt zich op de vraag hoe geschikt driewielige bakfietsen zijn voor dagelijks gebruik, aangezien bakfietsen steeds populairder worden.<\/p>\n

Overtuigende rijeigenschappen<\/strong><\/p>\n

Van de vijf geteste fietsen scoorde de CHIKE E-Kids hoog in de categorie\u00ebn rijden, aandrijving en motor, rijgedrag en comfort, veiligheid en afwerking, en verontreinigende stoffen.<\/p>\n

De CHIKE scoorde vooral goed op het gebied van rijgedrag en comfort: %22Het rijgedrag en de omstandigheden rond het kindertransport in combinatie met hoogwaardige componenten overtuigden de testers het meest.%22 De kantelchassis technologie was ook het meest overtuigend op oneffen wegen, volgens de resultaten van de computergestuurde comfortmeting. <\/p>\n

%22Naast een drempel en kasseien moesten de systemen ook laten zien hoe ze zich gedragen als ze over een hoge stoeprand rijden.%22 Hier scoorde de CHIKE E-Kids punten met zowel de kanteltechnologie als het ge\u00efntegreerde elastomeer: %22Het e-kids model van Chike absorbeert alle hobbels in de weg heel goed.%22 <\/p>\n

Wat het vervoer van kinderen betreft, waren de testers ook te spreken over de gordelopties en -praktijk van de E-Kids, en over de accommodatie in het algemeen: %22Hier komt de kindertransportruimte overeen met een beschermd passagierscompartiment, vergelijkbaar met een kinderfietskar.%22<\/p>\n

Topklasse 2.1<\/strong><\/p>\n

In totaal kreeg de CHIKE E-Kids de topscore van 2,1, die als volgt is opgebouwd:<\/p>\n