{"id":16637,"date":"2025-09-23T00:44:10","date_gmt":"2025-09-22T22:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/chike.de\/historier\/"},"modified":"2025-12-10T12:38:21","modified_gmt":"2025-12-10T11:38:21","slug":"historier","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/chike.de\/da\/historier\/","title":{"rendered":"Historier"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; disabled_on=&#8221;off|off|off&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; background_image=&#8221;https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Chike-Cargobike-Lisa-Zuckerfee-1-scaled.jpg&#8221; parallax=&#8221;on&#8221; parallax_method=&#8221;off&#8221; max_width=&#8221;1920px&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; background_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; parallax_phone=&#8221;on&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row disabled_on=&#8221;off|off|off&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_text disabled_on=&#8221;on|on|off&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; header_font=&#8221;Montserrat|700|||||||&#8221; header_text_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; header_font_size=&#8221;140px&#8221; transform_translate=&#8221;-650px|-50px&#8221; transform_translate_linked=&#8221;off&#8221; transform_rotate=&#8221;0deg|0deg|270deg&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h1>Historier.<\/h1>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=&#8221;off|off|on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; header_font=&#8221;Montserrat|700|||||||&#8221; header_text_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; header_font_size=&#8221;70px&#8221; transform_translate_linked=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h1>Historier.<\/h1>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;90%&#8221; max_width=&#8221;1920px&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; custom_margin=&#8221;350px||||false|false&#8221; custom_margin_tablet=&#8221;100px||||false|false&#8221; custom_margin_phone=&#8221;100px||||false|false&#8221; custom_margin_last_edited=&#8221;on|tablet&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][dsm_content_timeline dsm_tree_animation=&#8221;on&#8221; dsm_pointer_bg_color=&#8221;RGBA(255,255,255,0)&#8221; dsm_pointer_active_bg_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; dsm_pointer_icon_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; dsm_pointer_active_icon_color=&#8221;#29314f&#8221; dsm_pointer_icon_font_size=&#8221;40px&#8221; dsm_tree_bg_color=&#8221;rgba(0,0,0,0)&#8221; dsm_tree_active_bg_color=&#8221;RGBA(255,255,255,0)&#8221; dsm_icon_color=&#8221;RGBA(255,255,255,0)&#8221; dsm_icon_bg_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; header_level=&#8221;h1&#8243; header_font=&#8221;Montserrat|700|||||||&#8221; header_font_size=&#8221;20px&#8221; content_font=&#8221;Montserrat|300|||||||&#8221; content_font_size=&#8221;16px&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;][dsm_content_timeline_child dsm_image=&#8221;https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Chike_4.jpg&#8221; title_text=&#8221;Chike_4&#8243; dsm_title=&#8221;Adler Apotek Sonthofen&#8221; dsm_content=&#8221;<\/p>\n<div class=%22fusion-text fusion-text-4%22>\n<div class=%22fusion-text fusion-text-1%22>\n<p>Adler-apoteket ligger i centrum af Sonthofen, overfor r\u00e5dhuset og t\u00e6t p\u00e5 g\u00e5gaden. Sonthofen er porten til Allg\u00e4u og ligger lige foran naturreservatet Allg\u00e4u High Alps. <\/p>\n<p>Dr. Hans-Peter Kei\u00df og hans team p\u00e5 ti medarbejdere cyklede i alt 3.714 km i Oberallg\u00e4u-distriktet under City Cycle 2022 og opn\u00e5ede en st\u00e6rk 3. plads. Siden 2020 har kollegerne p\u00e5 Adler-Apotheke prim\u00e6rt brugt CHIKE e-cargo til at levere bestilt medicin i lokalomr\u00e5det. Det sparer energi, emissioner og ofte ogs\u00e5 tid. I de f\u00f8rste to \u00e5r har de k\u00f8rt 4874 kilometer med e-cargo, hvilket svarer til ca. 600 liter benzin og dermed ca. 1,2 ton CO2.   <\/p>\n<p><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Chike_1.jpg%22 class=%22wp-image-8871 alignnone size-medium%22><\/p>\n<p><span style=%22color: #000000;%22><strong>Hans-Peter Kei\u00df:<\/strong> <\/span>%22Vores team best\u00e5r ikke af %22superatleter%22, men vi nyder alle at bruge cykler i vores hverdag og fritid, hvilket selvf\u00f8lgelig er en s\u00e6rlig forn\u00f8jelse i Allg\u00e4u-regionen. Ideen om en ladcykel havde jeg haft i tankerne siden 2018 af personlige \u00e5rsager, men det stod hurtigt klart, at en ladcykel ville v\u00e6re det ideelle transportmiddel til vores leverancer af l\u00e6gemidler. Der er ikke noget, der kombinerer vores krav til milj\u00f8beskyttelse, \u00f8konomiske aspekter, positiv reklame og sjov bedre end en ladcykel.   <\/p>\n<p>Jeg var i f\u00f8rste omgang imponeret over designet af Chike. P\u00e5 trods af sine kompakte dimensioner har den masser af opbevaringsplads. Under en pr\u00f8vetur imponerede ladcyklen os med sine fremragende k\u00f8reegenskaber - selv ved h\u00f8je hastigheder - og sin man\u00f8vredygtighed i snoede gyder. Vores medarbejdere var meget positive over for ideen og v\u00e6nnede sig hurtigt til Chike.   <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&#8221; dsm_use_pointer_element=&#8221;on&#8221; dsm_select_pointer_option=&#8221;image&#8221; button_text=&#8221;Adler Apoteks leveringsservice&#8221; button_url=&#8221;https:\/\/www.apotheke-sonthofen.de\/leistungen\/wir-liefern\/&#8221; button_url_new_window=&#8221;on&#8221; dsm_image_icon_width=&#8221;100%&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; background_enable_color=&#8221;on&#8221; image_icon_custom_margin=&#8221;0px||||false|false&#8221; border_radii=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_tablet=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_phone=&#8221;on|40px|40px|40px|40px&#8221; border_radii_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; border_radii_image_icon=&#8221;off|60px|60px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; parent_header_level=&#8221;h1&#8243;][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=&#8221;https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Druegg-chike-Cargobike-1.jpg&#8221; title_text=&#8221;Druegg chike Cargobike 1&#8243; dsm_title=&#8221;Dominik R\u00fcegg - Kunstner&#8221; dsm_content=&#8221;<\/p>\n<h3 class=%22western%22 style=%22margin-bottom: 0.28cm;%22>Hvordan ser b\u00e6redygtig mobilitet ud i hverdagen? Dominik <span class=%22gmail-il%22>R\u00fcegg<\/span> fra St. Gallen viser os hvordan. <\/h3>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>At rejse med Chike<\/strong><\/span><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22>Mit navn er Dominik R\u00fcegg, jeg er 38 \u00e5r gammel og bor i St. Gallen. Jeg arbejder selvst\u00e6ndigt inden for facadedesign og illustration og driver en webshop for schweiziske designere. <\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>Mit mobile studie<\/strong><\/span><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22>N\u00e5r mine jobs er i n\u00e6rheden, g\u00f8r jeg n\u00e6sten alt med Chike. Jeg henter maling, k\u00f8rer direkte hen til v\u00e6ggen og har altid mine materialer med mig. Til projekter l\u00e6ngere v\u00e6k bruger jeg chiken til at komme til baneg\u00e5rden - min h\u00e5ndvogn kommer med mig i toget og bliver l\u00e6sset tilbage p\u00e5 cyklen senere. Tilbage i St. Gallen venter min chike allerede p\u00e5 stationen.   <\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Druegg-chike-Cargobike-5-819x1024.jpg%22 width=%22819%22 height=%221024%22 alt=%22%22 class=%22wp-image-16607 alignnone size-large%22><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>Fra test til fast komponent<\/strong><\/span><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22>Takket v\u00e6re en kampagne i min by fik jeg mulighed for at teste Chike gratis i et \u00e5r. Det stod hurtigt klart for mig, at det gav perfekt mening b\u00e5de professionelt og privat. Jeg sparede op og overtog cyklen efter testfasen - inklusive specialtilpasset foliering af kassen.  <\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>Hverdagsliv uden bil<\/strong><\/span><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22>Min k\u00e6reste og jeg rejser over l\u00e6ngere afstande med offentlig transport, i byen bruger vi cykler - eller jeg bruger Chike som taxaservice. Vi har ikke k\u00f8rekort, s\u00e5 Chike&#8217;en erstatter ofte bilen for os. Det er vores transportmiddel til indk\u00f8b, transport af materialer og spontane udflugter. F\u00f8r havde vi en cykelanh\u00e6nger - med e-assistance er min radius \u00f8get betydeligt.   <\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Druegg-chike-Cargobike-2-1024x681.jpg%22 width=%221024%22 height=%22681%22 alt=%22%22 class=%22wp-image-16622 alignnone size-large%22><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>Hvad jeg transporterer<\/strong><\/span><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22>Maling, byggematerialer, m\u00f8bler, pr\u00f8veb\u00f8ger, v\u00e6rkt\u00f8j, affaldss\u00e6kke - endda en kajak til Bodens\u00f8en. Efter en festival var der endda en person om bord, som ikke var i stand til at k\u00f8re bil. <\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>Det, der overbeviste mig<\/strong><\/span><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22>Chike er stabil uden st\u00f8tteben, kan nemt skubbes ved siden af, og kassen kan tages af - s\u00e5 jeg har kunnet transportere 2,5 meter lange tagl\u00e6gter. Og: Den er mere kompakt end mange andre ladcykler. <\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Druegg-chike-Cargobike-6-819x1024.jpg%22 width=%22819%22 height=%221024%22 alt=%22%22 class=%22wp-image-16612 alignnone size-large%22><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>Hvad jeg har l\u00e6rt<\/strong><\/span><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22>I begyndelsen var det us\u00e6dvanligt at tage den n\u00f8dvendige plads i vejtrafikken. Planl\u00e6gning er ogs\u00e5 vigtig: rute, vejr, materialem\u00e6ngde - man skal holde \u00f8je med det hele. Og glem ikke batteri, display og n\u00f8gler - ellers skal du op p\u00e5 fem etager mere.  <\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>Sparer det penge?<\/strong><\/span><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22>Ja, jeg sparer p\u00e5 billetter til offentlig transport, ankommer afslappet til kundeaftaler og har udskudt min biltest indtil videre. Jeg er hurtigere p\u00e5 korte ture end i bil - der er ingen grund til at lede efter en parkeringsplads eller betale gebyrer.  <\/p>\n<p><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Druegg-chike-Cargobike-3-1024x1024.jpg%22 width=%221024%22 height=%221024%22 alt=%22%22 class=%22wp-image-16627 size-large%22><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>For hvem er det v\u00e6rd at g\u00f8re det?<\/strong><\/span><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22>For h\u00e5ndv\u00e6rkere i byomr\u00e5der, der kan lide at cykle. Alle, der arbejder i byens centrum eller har et v\u00e6rksted i n\u00e6rheden, vil is\u00e6r have gavn af det. <\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>Mit tip<\/strong><\/span><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22>Bare pr\u00f8v det - og glem ikke at fjerne blokeringen af h\u00e6ldningen under pr\u00f8vek\u00f8rslen.<\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Druegg-chike-Cargobike-4-1024x576.jpg%22 width=%221024%22 height=%22576%22 alt=%22%22 class=%22wp-image-16602 alignnone size-large%22><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>Reaktioner udefra<\/strong><\/span><\/p>\n<p lang=%22zxx%22 class=%22western%22>Kunderne synes, den er fantastisk, og mange vil gerne pr\u00f8vek\u00f8re den. Chike er ofte et samtaleemne - b\u00e6redygtighed, ressourcebevarelse, sporty udseende. \u00c6ldre mennesker taler nogle gange nostalgisk om fortiden.  <\/p>\n<p>&#8221; dsm_use_pointer_element=&#8221;on&#8221; dsm_select_pointer_option=&#8221;image&#8221; button_text=&#8221;mere om Dominik R\u00fcegg&#8221; button_url=&#8221;https:\/\/drue-egg.com\/&#8221; button_url_new_window=&#8221;on&#8221; dsm_image_icon_width=&#8221;100%&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; background_enable_color=&#8221;on&#8221; image_icon_custom_margin=&#8221;0px||||false|false&#8221; border_radii=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_tablet=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_phone=&#8221;on|40px|40px|40px|40px&#8221; border_radii_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; border_radii_image_icon=&#8221;off|60px|60px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; parent_header_level=&#8221;h1&#8243;][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=&#8221;https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Chike_e-Cargo_Bremen_2024-02523-large-scaled.jpg&#8221; title_text=&#8221;Chike_e-Cargo_Bremen_2024-02523-large&#8221; dsm_title=&#8221;Melanie Papen, emmi - the soup bar&#8221; dsm_content=&#8221;<\/p>\n<div class=%22fusion-text fusion-text-1%22>\n<p><a href=%22https:\/\/emmi-suppenbar.de\/%22>Emmi<\/a> er Melanie Papens suppebar i Bremen mellem byens centrum og %22Viertel%22. Teamet tilbyder en frokostmenu med regionale gr\u00f8ntsager og k\u00f8d samt mejeriprodukter fra Bremen-omr\u00e5det. Derudover leverer emmi suppe til sm\u00e5 arrangementer - og det var her, Chike kom ind i billedet!  <\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Hvordan rejser du med CHIKE?<\/span><\/h3>\n<p>Selvf\u00f8lgelig k\u00f8rer jeg til det n\u00e6rliggende ugemarked, men jeg skynder mig ogs\u00e5 nogle gange til engrosmarkedet fem kilometer v\u00e6k, is\u00e6r efter gr\u00f8ntsager, hvis jeg har glemt noget i den store leverance. Der k\u00f8rer jeg n\u00e6sten uden motor - og n\u00e5r den er fyldt, giver jeg mig selv et godt skub! <\/p>\n<p>Men mine vigtigste ture er leveringer af suppe og risengr\u00f8d inden for en radius af omkring tre kilometer. Chike&apos;en \u00e5bner virkelig op for nye muligheder. Privat var det engang et k\u00f8leskab, og jeg k\u00f8rte en masse ting frem og tilbage i forbindelse med afviklingen af en stor fodboldturnering.  <\/p>\n<p><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Chike_e-Cargo_Bremen_2024-02175-scaled.jpg%22 alt=%22%22 class=%22wp-image-16788 alignnone size-medium%22><\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Sidev\u00e6ggene p\u00e5 din E-Cargo er m\u00e6rket med emmi-logoet. Er det godt nok? <\/span><\/h3>\n<p>Under alle omst\u00e6ndigheder! Og kun positivt. Jeg blev kontaktet flere gange om min suppelevering, og to eller tre gange inviterede jeg spontant interesserede til en pr\u00f8vetur. Sidste \u00e5rs kunder bad udtrykkeligt om suppe p\u00e5 cykel igen i \u00e5r :o).   <\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Hvorfor besluttede du dig for en ladcykel?<\/span><\/h3>\n<p>Fordi jeg nogle gange transporterede to gryder med suppe 500 meter i bil, og det gik virkelig imod str\u00f8mmen!<\/p>\n<p><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Chike_e-Cargo_Bremen_2024-02420-large-scaled.jpg%22 alt=%22%22 class=%22wp-image-16793 alignnone size-medium%22><\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Var det en stor forandring i forhold til de tidligere former for mobilitet?<\/span><\/h3>\n<p>Jeg plejede at cykle det meste af tiden, men nu kan jeg planl\u00e6gge meget mere afslappet og transportere st\u00f8rre laster. Det er en dejlig udvidelse af mine muligheder, jeg er mere fleksibel. Jeg kan spare p\u00e5 udgifterne til cykelbuddet. Men jeg kan ikke altid undv\u00e6re bilen helt p\u00e5 grund af den store m\u00e6ngde, vi nogle gange h\u00e5ndterer.   <\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Hvilket r\u00e5d vil du give til andre h\u00e5ndv\u00e6rkere, der overvejer at k\u00f8be en ladcykel?<\/span><\/h3>\n<p>Man skal se p\u00e5, om en ladcykel kan klare de daglige ture og transportbehov. Hvis du s\u00e5 har mulighed for at parkere cyklen under tag eller i en garage - som jeg har - s\u00e5 er det simpelthen sjovt! <\/p>\n<\/div>\n<p>&#8221; dsm_use_pointer_element=&#8221;on&#8221; dsm_select_pointer_option=&#8221;image&#8221; button_text=&#8221;emmi - suppebaren&#8221; button_url=&#8221;https:\/\/emmi-suppenbar.de\/&#8221; button_url_new_window=&#8221;on&#8221; dsm_image_icon_width=&#8221;100%&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; background_enable_color=&#8221;on&#8221; image_icon_custom_margin=&#8221;0px||||false|false&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; border_radii=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_tablet=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_phone=&#8221;on|40px|40px|40px|40px&#8221; border_radii_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; border_radii_image_icon=&#8221;off|60px|60px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; parent_header_level=&#8221;h1&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=&#8221;https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/chike_mit_waschmaschine-scaled-1.jpg&#8221; title_text=&#8221;chike_med_vaskemaskine-skaleret-1&#8243; dsm_title=&#8221;Gratis ladcykel R\u00f6bike&#8221; dsm_content=&#8221;<\/p>\n<div class=%22fusion-text fusion-text-4%22>\n<div class=%22fusion-text fusion-text-1%22>\n<p lang=%22zxx%22>Ideen om en gratis ladcykel er ikke helt ny, og den opstod ikke i R\u00f6srath. Men den er ret god, s\u00e5 hvorfor skulle den ikke ogs\u00e5 fungere i R\u00f6srath? <\/p>\n<p lang=%22zxx%22>Med ADFC-R\u00f6Bike har R\u00f6srath ogs\u00e5 sin f\u00f8rste gratis ladcykel og er dermed en del af en stor bev\u00e6gelse. Free Cargo Bikes Forum best\u00e5r nu af 127 initiativer i Tyskland, \u00d8strig og Ungarn. I marts 2021 er der allerede 420 gratis ladcykler p\u00e5 vejene, der hj\u00e6lper deres byer og mennesker med transportomstillingen.  <\/p>\n<p class=%22western%22><span style=%22color: #0563c1;%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>Johannes Schweinem fra ADFC:  <\/strong><span style=%22color: #808080;%22>%22Vi s\u00e6tter pris p\u00e5, at Chike er s\u00e5 kompakt, at den passer ind i enhver standard cykelgarage. Den universelle anvendelighed som kassevogn, men ogs\u00e5 som lavl\u00e6sser, betyder, at den kan bruges til at transportere de ugentlige indk\u00f8b eller endda en komplet flytning. Chike kan bruges ved ADFC-arrangementer p\u00e5 byfestivaler, som demonstrationslastcykel eller som scene. En skovbonde bruger j\u00e6vnligt Chike til at f\u00e6lde tr\u00e6er, som ikke kan n\u00e5s med bil.     <\/span><\/span><\/span><span style=%22color: #808080;%22>Som medlem af R\u00f6Bike-teamet kan jeg kun anbefale Chike.<\/span><span style=%22color: #0563c1;%22><span style=%22color: #000000;%22><span style=%22color: #808080;%22>%22<\/span> <\/span><\/span><\/p>\n<p><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/chike-Cargobike-Roebike-1024x683.jpg%22 width=%221024%22 height=%22683%22 alt=%22%22 class=%22wp-image-16570 size-large%22><\/p>\n<h1 class=%22western fusion-responsive-typography-calculated%22 style=%22--fontsize: 18; line-height: 2; --minfontsize: 18;%22 data-fontsize=%2218%22 data-lineheight=%2236px%22>Deltag eller don\u00e9r<\/h1>\n<p class=%22western%22>Gratis ladcykler som ADFC-R\u00f6Bike forvaltes bevidst som et samfundsaktiv, der drives og vedligeholdes af samfundet. De stilles gratis til r\u00e5dighed for deres brugere og trives med %22deltagelse%22. Ud over donationer er der ogs\u00e5 mange andre m\u00e5der, du kan involvere dig p\u00e5. For eksempel drives hjemmesiden p\u00e5 frivillig basis, og selve cyklen vedligeholdes og serviceres ogs\u00e5 af frivillige. Alle, der har lyst til at engagere sig, starte et lignende projekt eller bare har sp\u00f8rgsm\u00e5l til projektet, er velkomne til at kontakte <a href=%22mailto:adfc@roebike.de%22>adfc@roebike.de.<\/a>     <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&#8221; dsm_use_pointer_element=&#8221;on&#8221; dsm_select_pointer_option=&#8221;image&#8221; button_text=&#8221;til R\u00f6bike&#8221; button_url=&#8221;https:\/\/roebike.de\/&#8221; button_url_new_window=&#8221;on&#8221; dsm_image_icon_width=&#8221;100%&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; background_enable_color=&#8221;on&#8221; image_icon_custom_margin=&#8221;0px||||false|false&#8221; border_radii=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_tablet=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_phone=&#8221;on|40px|40px|40px|40px&#8221; border_radii_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; border_radii_image_icon=&#8221;off|60px|60px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; parent_header_level=&#8221;h1&#8243;][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=&#8221;https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/FP635-117.jpeg&#8221; title_text=&#8221;FP635-117&#8243; dsm_title=&#8221;Lydia med Jobrad&#8221; dsm_content=&#8221;<\/p>\n<div class=%22fusion-text fusion-text-1%22>\n<p><span style=%22color: #000000;%22>Lydia fra Freiburg var p\u00e5 udkig efter en attraktiv l\u00f8sning til de daglige indk\u00f8b, turen til b\u00f8rnehaven og arbejdet samt sportsaktiviteter - og endte med at v\u00e6lge chike e-kids transportcykel. Naturelskeren, der <\/span><br \/><span style=%22color: #000000;%22>som boede i Australien i lang tid, har arbejdet med marketing hos JobRad siden 2017. Som alle ansatte hos firmaets cykelleasingudbyder har hun ogs\u00e5 mulighed for at k\u00f8be sin yndlingscykel via <a href=%22https:\/\/www.jobrad.org\/%22>JobRad<\/a>. <\/span><\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Lydia, hvordan fandt du frem til chike, hvad var vigtigt for dig, da du traf dit valg?<\/span><\/h3>\n<p>For mig var sikker transport af b\u00f8rn s\u00e6rlig vigtig. Men ogs\u00e5 en cykel, der er sjov og stilfuld. Jeg fik mulighed for at pr\u00f8vek\u00f8re chike hos vores forhandler - og blev overbevist.  <\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Hvorfor en transportcykel og ikke en b\u00f8rnetrailer, som mange har?<\/span><\/h3>\n<p>Vognen er ikke s\u00e5 velegnet til lange ture. Min datter er to et halvt \u00e5r og klager efter et stykke tid, fordi hun ikke kan se noget, n\u00e5r hun sidder bagi og keder sig. B\u00f8rn kan simpelthen se meget bedre foran. Det er ogs\u00e5 mere sikkert efter min mening. Med en chike bliver man opfattet meget anderledes i trafikken.    <\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Hvad kan du s\u00e6rligt godt lide ved transportcyklen?<\/span><\/h3>\n<p>Det er en man\u00f8vredygtig, lille bybil. Den passer gennem alle d\u00f8re, ind i alle elevatorer og rundt om alle hj\u00f8rner. Og vippeteknologien er fantastisk sjov! Man kan virkelig l\u00e6ne sig ind i svingene - det er ikke kun min datter, der elsker det.   <\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Transportcyklen lyder ret klodset, kan du klare dig med chikane i trafikken?<\/span><\/h3>\n<p>Jeg klarer mig meget godt, passer p\u00e5 alle cykelstier, og cyklen er kortere og smallere, end man skulle tro, hvilket er et virkelig velkonstrueret optimum. Fordi den er ret let, kan du nemt l\u00f8fte den selv. <\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Har du allerede haft en s\u00e6rlig chike-oplevelse?<\/span><\/h3>\n<p>Ja, jeg havde influenza, var helt smadret og skulle k\u00f8re min datter til l\u00e6gen. Min mand kom forbi p\u00e5 vejen tilbage - og fordi jeg var s\u00e5 svag, sad jeg bare i den forreste kabine med min datter, og han k\u00f8rte os tre hjem, hvilket var sk\u00f8nt!  <\/p>\n<p><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/chike-neu.jpg%22 class=%22wp-image-8888 alignnone size-medium%22><\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Hvordan reagerer andre, n\u00e5r du rejser med din chike?<\/span><\/h3>\n<p>Enorm. Folk kigger ofte p\u00e5 dig og taler til dig, men alle er meget s\u00f8de og interesserede. Det er umuligt at rejse inkognito med Chike (griner).  <\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Betyder det, at du godt kan kombinere fritid og arbejde med transportcyklen?<\/span><\/h3>\n<p>Ja, jeg kan kombinere alt uden at v\u00e6re afh\u00e6ngig af en bil: Jeg kan tage p\u00e5 arbejde om morgenen, s\u00e5 hente b\u00f8rnene og smutte i supermarkedet p\u00e5 vejen. Jeg beh\u00f8ver ikke at planl\u00e6gge ret meget, jeg har ikke engang brug for en indk\u00f8bspose, fordi jeg kan opbevare alt i de to aftagelige kasser. <\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>I stedet for at k\u00f8be chippen direkte, valgte du JobRad. Hvor ser du fordelene ved konceptet? <\/span><\/h3>\n<p>Jeg ville ikke have haft r\u00e5d til at k\u00f8be den uden JobRad. En cykel som denne ligger trods alt i det h\u00f8jere prissegment. P\u00e5 den anden side er de m\u00e5nedlige afdrag virkelig overkommelige. Den er ogs\u00e5 forsikret, og jeg er ikke afh\u00e6ngig af bilen.   <\/p>\n<h3><span style=%22color: #000000;%22>Tilbage til chike. Kan du sige, at chike har \u00e6ndret dit liv? <\/span><\/h3>\n<p>(griner) Cyklen ser stilfuld ud, det er en fed fornemmelse at cykle, barnet er glad, og den er milj\u00f8venlig og b\u00e6redygtig - chike er helt sikkert en livsstil! <\/p>\n<\/div>\n<p>&#8221; dsm_use_pointer_element=&#8221;on&#8221; dsm_select_pointer_option=&#8221;image&#8221; button_text=&#8221;til Jobrads leasingberegner&#8221; button_url=&#8221;https:\/\/www.jobrad.org\/arbeitnehmer\/ersparnis-berechnen&#8221; button_url_new_window=&#8221;on&#8221; dsm_image_icon_width=&#8221;100%&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; background_enable_color=&#8221;on&#8221; image_icon_custom_margin=&#8221;0px||||false|false&#8221; border_radii=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_tablet=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_phone=&#8221;on|40px|40px|40px|40px&#8221; border_radii_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; border_radii_image_icon=&#8221;off|60px|60px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; parent_header_level=&#8221;h1&#8243;][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=&#8221;https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/CHIKE-Cargobike-Fuchs-Innenausbau.png&#8221; title_text=&#8221;CHIKE Cargobike Fuchs interi\u00f8rbeslag&#8221; dsm_title=&#8221;Fuchs interi\u00f8rbeslag&#8221; dsm_content=&#8221;<\/p>\n<p>Ideen om at anskaffe en ladcykel hos Fuchs Innenausbau fra Karlsruhe-Durlach havde eksisteret i nogen tid. Den rigtige impuls kom fra projektet %22Flottes Gewerbe%22, der var organiseret af agenturet <a href=%22https:\/\/www.cargobike.jetzt\/%22>Cargobike.jetzt.<\/a> Muligheden for at afpr\u00f8ve forskellige ladcykler sparede virksomheden for en lang internets\u00f8gning. %22Projektet %22Flotte Gewerbe%22 var den drivkraft, vi havde brug for. Uden det havde vi nok fortsat med at udskyde det til &apos;en dag&apos;,%22 siger administrerende direkt\u00f8r Martin Fuchs, og: %22B\u00e6redygtighed, effektivitet og fleksibilitet spillede en afg\u00f8rende rolle i valget af ladcykel, da vi som familievirksomhed l\u00e6gger stor v\u00e6gt p\u00e5 kvalitet.%22    <\/p>\n<p>Lastcyklen skulle v\u00e6re stabil, kraftfuld og have nok opbevaringsplads, %22men hvad det egentlig vil sige, blev f\u00f8rst klart, da vi pr\u00f8vede den%22, siger Martin Fuchs. Den afg\u00f8rende faktor til fordel for CHIKE E-Cargo var i sidste ende muligheden for at bruge transportplatformen s\u00e5 fleksibelt, for eksempel med stropperne i flyskinnerne. <\/p>\n<p>I praksis har det dog vist sig, at de fleste transporter foreg\u00e5r med ombygningen. Det er som regel malerspande, v\u00e6rkt\u00f8j og alt, hvad der er brug for p\u00e5 byggepladsen med kort varsel. Rejserne er p\u00e5 mellem to og 20 kilometer. Den st\u00f8rste last indtil videre har dog v\u00e6ret seks kasser \u00f8l.   <\/p>\n<p><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/CHIKE-Cargobike-Fuchs-Innenausbau-2.png%22 alt=%22%22 class=%22wp-image-16776 alignnone size-medium%22><\/p>\n<p>Hvad anbefaler Fuchs Innenausbau til andre h\u00e5ndv\u00e6rkere, der overvejer at k\u00f8be en ladcykel? En ladcykel fungerer godt til mindre transporter, overskuelige afstande i generelt godt vejr, og n\u00e5r man ikke altid k\u00f8rer to og to. Hvis du vil transportere meget store genstande - eller altid rejser med flere kolleger - vil du n\u00e5 dine gr\u00e6nser.  <\/p>\n<p>Men den indledende skepsis blandt medarbejderne hos Fuchs Innenausbau om, hvorvidt cyklen overhovedet ville blive brugt, forsvandt hurtigt. CHIKE E-Cargo er nu en integreret del af hverdagen - uanset om det drejer sig om hurtig transport af materialer, mindre m\u00e5linger eller reparationer. <\/p>\n<p>%22De f\u00f8rste par rejser var us\u00e6dvanlige, men med lidt \u00f8velse blev det hurtigt rutine.%22 Og kunderne? %22De fejrer det! Man h\u00f8rer ofte &apos;fantastisk ting&apos;, is\u00e6r p\u00e5 grund af den b\u00e6redygtige id\u00e9.%22 Ladcyklen g\u00f8r b\u00e6redygtighed synlig - og det anerkendes b\u00e5de internt og eksternt.   <\/p>\n<p>&#8221; dsm_use_pointer_element=&#8221;on&#8221; dsm_select_pointer_option=&#8221;image&#8221; button_text=&#8221;mere om hurtig handel&#8221; button_url=&#8221;https:\/\/www.cargobike.jetzt\/flottes-gewerbe\/&#8221; button_url_new_window=&#8221;on&#8221; dsm_image_icon_width=&#8221;100%&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; background_enable_color=&#8221;on&#8221; image_icon_custom_margin=&#8221;0px||||false|false&#8221; border_radii=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_tablet=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_phone=&#8221;on|40px|40px|40px|40px&#8221; border_radii_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; border_radii_image_icon=&#8221;off|60px|60px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; parent_header_level=&#8221;h1&#8243;][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=&#8221;https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/chike-NHS-2.jpg&#8221; title_text=&#8221;chike NHS 2&#8243; dsm_title=&#8221;NHS London&#8221; dsm_content=&#8221;<\/p>\n<h3 class=%22western%22 style=%22margin-bottom: 0cm;%22>Mobil klinik p\u00e5 tre hjul til mennesker i n\u00f8d i London<\/h3>\n<p class=%22western%22>En mobil klinik baseret p\u00e5 en CHIKE E-Cargo har rejst rundt i London siden 2023 for at bes\u00f8ge og behandle hjeml\u00f8se p\u00e5 stedet.<\/p>\n<p class=%22western%22>Cyklen, der er ombygget af Velofracht fra Berlin, g\u00f8r det muligt for britiske NHS-medarbejdere at n\u00e5 frem til omr\u00e5der, der ellers er utilg\u00e6ngelige med bil eller ambulance, s\u00e5som parker, herberger for hjeml\u00f8se, suppek\u00f8kkener eller steder under broer.<\/p>\n<p class=%22western%22>Det indeb\u00e6rer screening af s\u00e5rbare mennesker i det nordlige London for blodb\u00e5rne vira, seksuelt overf\u00f8rte sygdomme, tuberkulose og hiv samt immunisering og generel l\u00e6gehj\u00e6lp.<\/p>\n<p class=%22western%22><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/chike-NHS-1-1024x683.jpg%22 width=%221024%22 height=%22683%22 alt=%22%22 class=%22wp-image-16575 alignnone size-large%22><\/p>\n<p class=%22western%22>Ideen til cyklen kom oprindeligt fra Dr. Indrajit Ghosh, som er overl\u00e6ge p\u00e5 CNWL&apos;s Mortimer Market Centre og Bloomsbury Clinic: %22Den elektriske klinikcykel er en service til mennesker, som ellers er sv\u00e6re at n\u00e5, som f.eks. hjeml\u00f8se eller p\u00e5 anden m\u00e5de marginaliserede,%22 sagde han. %22Den kan nemt tilpasses enhver situation, er fleksibel og kan udstyres med personligt medicinsk udstyr.%22 <\/p>\n<p class=%22western%22>Cyklen er udviklet i samarbejde med en flyelektriker og har et k\u00f8lesystem, der sikrer sikker opbevaring af vacciner eller medicin. Et solpanel giver en uafh\u00e6ngig, klimavenlig opladningsmulighed. <\/p>\n<p class=%22western%22><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/chike-NHS-3-1024x683.jpg%22 width=%221024%22 height=%22683%22 alt=%22%22 class=%22wp-image-16585 alignnone size-large%22><\/p>\n<p class=%22western%22><span style=%22color: #000000;%22><strong>Professor Al Story, grundl\u00e6gger og klinisk leder af Find and Treat-teamet p\u00e5 UCLH:<\/strong><\/span> %22Find &amp; Treat har bragt sundhedsydelser ud p\u00e5 gaden i 20 \u00e5r. Vores mission er at forebygge alvorlige infektioner og deres spredning. Denne nye kulstoffattige elcykel passer perfekt til vores mission om at hj\u00e6lpe de mest s\u00e5rbare, beskytte den luft, vi deler, og fremme bedre sundhed for alle.%22<\/p>\n<p>&#8221; dsm_use_pointer_element=&#8221;on&#8221; dsm_select_pointer_option=&#8221;image&#8221; button_text=&#8221;L\u00e6s mere&#8221; button_url=&#8221;https:\/\/www.zeit.de\/mobilitaet\/2022-12\/mobile-klinik-e-lastenrad-gewerbliche-nutzung-velofracht&#8221; button_url_new_window=&#8221;on&#8221; dsm_image_icon_width=&#8221;100%&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; background_enable_color=&#8221;on&#8221; image_icon_custom_margin=&#8221;0px||||false|false&#8221; border_radii=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_tablet=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_phone=&#8221;on|40px|40px|40px|40px&#8221; border_radii_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; border_radii_image_icon=&#8221;off|60px|60px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; parent_header_level=&#8221;h1&#8243;][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=&#8221;https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/northside2.jpg&#8221; title_text=&#8221;northside2&#8243; dsm_title=&#8221;Northside-cykler&#8221; dsm_content=&#8221;<\/p>\n<div class=%22fusion-text fusion-text-4%22>\n<div class=%22fusion-text fusion-text-1%22>\n<h3 lang=%22zxx%22 style=%22--fontsize: 30; line-height: 2.33;%22 data-fontsize=%2230%22 data-lineheight=%2269.9px%22 class=%22fusion-responsive-typography-calculated%22>Pop-up v\u00e6rksted til gratis cykelservice i Leicester<span lang=%22de-DE%22>,<\/span> UK<\/h3>\n<div class=%22fusion-text fusion-text-1%22>\n<p>Northside Bikes blev grundlagt i oktober 2014 af Christopher Dee for at im\u00f8dekomme behovet for overkommelige og b\u00e6redygtige cykelreparationer for studerende i Leicester og is\u00e6r dem, der bor nord for byens centrum, hvor der kun er lidt eller ingen cykelservice.<\/p>\n<p>Der er sket meget omkring og med Northside Bikes i l\u00f8bet af de sidste 7 \u00e5r: De har repareret tusindvis af cykler gratis, drevet en cykelbutik, lukket (af helbredsm\u00e6ssige \u00e5rsager) og gen\u00e5bnet en cykelbutik, k\u00f8rt p\u00e5 hundredvis af cykler og haft en masse sjov. Alene i de sidste 12 m\u00e5neder har Northside Bikes afholdt over 30 gratis cykelreparationer i Leicester. <\/p>\n<p><img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/northside-scaled-1.jpg%22 class=%22wp-image-8960 alignnone size-medium%22><\/p>\n<h3 style=%22--fontsize: 18; line-height: 2; --minfontsize: 18;%22 data-fontsize=%2218%22 data-lineheight=%2236px%22 class=%22fusion-responsive-typography-calculated%22>F\u00e6llesskabsprojekter<\/h3>\n<p>I samarbejde med grupper og organisationer k\u00f8rer de projekter i Leicester for at hj\u00e6lpe folk med at cykle - fra gratis cykelreparationer til at give genbrugscykler til folk i n\u00f8d.<\/p>\n<p><span style=%22color: #000000;%22><strong>Christopher Dee:<\/strong><\/span> %22Med Chike E-Cargo er vi i stand til at tilbyde vores mobile reparationsservice praktisk talt overalt i nabolaget. Vi k\u00f8rer bare ud og har alt, hvad vi skal bruge, med os. V\u00e6rkt\u00f8j, reservedele, telt, plakater, forplejning: Cyklen fungerer som et pop-up cykelv\u00e6rksted.%22<\/p>\n<h3 style=%22--fontsize: 18; line-height: 2; --minfontsize: 18;%22 data-fontsize=%2218%22 data-lineheight=%2236px%22 class=%22fusion-responsive-typography-calculated%22>Hvad fik dig til at v\u00e6lge CHIKE E-Cargo?<\/h3>\n<p>%22E-Cargo er meget p\u00e5lidelig og nem at h\u00e5ndtere. Da vi ikke har meget plads i butikken, spiller E-Cargos kompakte dimensioner naturligvis ogs\u00e5 en rolle. Vi kan komme ind ad d\u00f8ren med cyklen uden problemer, og den optager ikke meget plads i butikken. Og ikke at forglemme: Vi er passionerede cyklister, og Chike er simpelthen sjov at k\u00f8re p\u00e5!%22<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&#8221; dsm_use_pointer_element=&#8221;on&#8221; dsm_select_pointer_option=&#8221;image&#8221; button_text=&#8221;Northsidebikes&#8221; button_url=&#8221;https:\/\/www.northsidebikes.org\/&#8221; button_url_new_window=&#8221;on&#8221; dsm_image_icon_width=&#8221;100%&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; background_enable_color=&#8221;on&#8221; image_icon_custom_margin=&#8221;0px||||false|false&#8221; border_radii=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_tablet=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_phone=&#8221;on|40px|40px|40px|40px&#8221; border_radii_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; border_radii_image_icon=&#8221;off|60px|60px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; parent_header_level=&#8221;h1&#8243;][\/dsm_content_timeline_child][dsm_content_timeline_child dsm_image=&#8221;https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/chike_cargobike_gaertnerin_1-scaled.jpg&#8221; title_text=&#8221;chike_cargobike_gaertnerin_1&#8243; dsm_title=&#8221;Alex - Gartner&#8221; dsm_content=&#8221;<\/p>\n<p class=%22western%22 style=%22margin-bottom: 0.28cm;%22>Alex har arbejdet som gartner og freelance designer i 20 \u00e5r. Hun har brugt en Chike E-Cargo til sit arbejde i Rosenheim-omr\u00e5det siden 2021. Hun siger om sit arbejde med Chike:  <\/p>\n<p class=%22western%22 style=%22margin-bottom: 0.28cm;%22>%22Jeg har k\u00f8rt p\u00e5 min Chike gennem landskabet i n\u00e6sten 3 \u00e5r. Jeg besluttede mig ret hurtigt for Chike, da jeg pr\u00f8vede den p\u00e5 en ladcykel, fordi den fik mine mundvige til at vende opad, n\u00e5r jeg k\u00f8rte p\u00e5 den. Og det er stadig tilf\u00e6ldet i dag.  <\/p>\n<p class=%22western%22 style=%22margin-bottom: 0.28cm;%22> <img src=%22https:\/\/chike.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/chike_cargobike_gaertnerin_2-1024x576.jpg%22 width=%221024%22 height=%22576%22 alt=%22%22 class=%22wp-image-16597 alignnone size-large%22><\/p>\n<p class=%22western%22 style=%22margin-bottom: 0.28cm;%22>I mit job arbejder jeg med havevedligeholdelse. Jeg transporterer v\u00e6rkt\u00f8j, planter, jord og g\u00f8dning, regnt\u00f8j, badet\u00f8j og mad. <\/p>\n<p class=%22western%22 style=%22margin-bottom: 0.28cm;%22>At rejse med Chike er som magi. Alt, hvad jeg vil have med mig, kan v\u00e6re i kassen hver dag. P\u00e5 vej til de haver, jeg skal passe, finder jeg de smukkeste stier v\u00e6k fra motorvejene og kan nyde hver eneste tur, uanset hvad vejret har at byde p\u00e5.  <\/p>\n<p class=%22western%22 style=%22margin-bottom: 0.28cm;%22>Og n\u00e5r jeg kommer p\u00e5 arbejde, har jeg en cabriolet med \u00e5bent tag i Chike, som jeg kan svinge mine redskaber ind i, og jeg har en trilleb\u00f8r, som jeg ikke beh\u00f8ver at skubbe. Min hverdag har f\u00e5et en enorm livskvalitet.%22 <\/p>\n<p>&#8221; dsm_use_pointer_element=&#8221;on&#8221; dsm_select_pointer_option=&#8221;image&#8221; button_url_new_window=&#8221;on&#8221; dsm_image_icon_width=&#8221;100%&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; background_enable_color=&#8221;on&#8221; image_icon_custom_margin=&#8221;0px||||false|false&#8221; border_radii=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_tablet=&#8221;on|80px|80px|80px|80px&#8221; border_radii_phone=&#8221;on|40px|40px|40px|40px&#8221; border_radii_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; border_radii_image_icon=&#8221;off|60px|60px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; parent_header_level=&#8221;h1&#8243;][\/dsm_content_timeline_child][\/dsm_content_timeline][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=&#8221;on&#8221; gutter_width=&#8221;1&#8243; make_equal=&#8221;on&#8221; disabled_on=&#8221;on|on|off&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;RGBA(255,255,255,0)&#8221; width=&#8221;100%&#8221; max_width=&#8221;1920px&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; custom_margin=&#8221;|0px||0px|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|100px|0px|false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; disabled_on=&#8221;off|off|off&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; background_color=&#8221;RGBA(255,255,255,0)&#8221; background_enable_image=&#8221;off&#8221; custom_padding=&#8221;60px||||false|false&#8221; custom_css_main_element=&#8221;width: 90% !important;&#8221; border_radii=&#8221;off|40px|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_font=&#8221;Montserrat|700|||||||&#8221; text_text_color=&#8221;RGBA(52,57,79,0.33)&#8221; text_font_size=&#8221;78px&#8221; text_line_height=&#8221;1em&#8221; header_font=&#8221;-et_global_heading_font||||||||&#8221; header_font_size=&#8221;36px&#8221; header_2_font=&#8221;Montserrat|700|on||||||&#8221; header_2_font_size=&#8221;36px&#8221; header_2_letter_spacing=&#8221;-1px&#8221; background_color=&#8221;RGBA(255,255,255,0)&#8221; custom_margin=&#8221;|20px||136px|false|false&#8221; custom_margin_tablet=&#8221;50px|50px|50px|50px|false|false&#8221; custom_margin_phone=&#8221;|0px||0px|false|false&#8221; custom_margin_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; sticky_limit_bottom=&#8221;section&#8221; scroll_vertical_motion=&#8221;0|50|50|100|0|0|0.5&#8243; text_font_size_tablet=&#8221;60px&#8221; text_font_size_phone=&#8221;60px&#8221; text_font_size_last_edited=&#8221;on|tablet&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9d42;\">A<\/span><\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_font=&#8221;Montserrat|700|||||||&#8221; text_text_color=&#8221;RGBA(52,57,79,0.33)&#8221; text_font_size=&#8221;60px&#8221; text_line_height=&#8221;1em&#8221; header_font=&#8221;-et_global_heading_font||||||||&#8221; header_font_size=&#8221;36px&#8221; header_2_font=&#8221;Montserrat|600|||||||&#8221; header_2_font_size=&#8221;80px&#8221; header_2_letter_spacing=&#8221;-1px&#8221; background_color=&#8221;RGBA(255,255,255,0)&#8221; custom_margin=&#8221;|20px|0px|136px|false|false&#8221; custom_margin_tablet=&#8221;50px|50px|50px|50px|false|false&#8221; custom_margin_phone=&#8221;|0px||0px|false|false&#8221; custom_margin_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; sticky_limit_bottom=&#8221;section&#8221; scroll_vertical_motion=&#8221;0|50|50|100|0|0|0.5&#8243; scroll_horizontal_motion=&#8221;0|50|50|100|0|0|0&#8243; scroll_scaling=&#8221;0|50|50|100|70%|100|100&#8243; text_font_size_tablet=&#8221;60px&#8221; text_font_size_phone=&#8221;60px&#8221; text_font_size_last_edited=&#8221;on|tablet&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2><span style=\"color: #29314f;\"><span style=\"color: #f4df58;\">Cargobike<\/span><\/span><span style=\"color: #29314f;\"><\/span><\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_font=&#8221;Montserrat|700|||||||&#8221; text_text_color=&#8221;RGBA(52,57,79,0.33)&#8221; text_font_size=&#8221;60px&#8221; text_line_height=&#8221;1em&#8221; header_font=&#8221;-et_global_heading_font||||||||&#8221; header_font_size=&#8221;36px&#8221; header_2_font=&#8221;Montserrat|700|||||||&#8221; header_2_font_size=&#8221;140px&#8221; header_2_letter_spacing=&#8221;-1px&#8221; background_color=&#8221;RGBA(255,255,255,0)&#8221; custom_margin=&#8221;|||136px|false|false&#8221; custom_margin_tablet=&#8221;50px|50px|50px|50px|false|false&#8221; custom_margin_phone=&#8221;|0px||0px|false|false&#8221; custom_margin_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; sticky_limit_bottom=&#8221;section&#8221; scroll_vertical_motion=&#8221;0|50|50|100|0|0|0.5&#8243; scroll_horizontal_motion=&#8221;0|50|50|100|6|0|0&#8243; text_font_size_tablet=&#8221;60px&#8221; text_font_size_phone=&#8221;60px&#8221; text_font_size_last_edited=&#8221;on|tablet&#8221; border_radii=&#8221;off||||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2><span style=\"color: #d8c3d5;\">1000<\/span><\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_font=&#8221;Montserrat|700|||||||&#8221; text_text_color=&#8221;RGBA(52,57,79,0.33)&#8221; text_font_size=&#8221;60px&#8221; text_line_height=&#8221;1em&#8221; header_font=&#8221;-et_global_heading_font||||||||&#8221; header_font_size=&#8221;36px&#8221; header_2_font=&#8221;Montserrat|600|||||||&#8221; header_2_font_size=&#8221;70px&#8221; header_2_letter_spacing=&#8221;-1px&#8221; background_color=&#8221;RGBA(255,255,255,0)&#8221; custom_margin=&#8221;||40px||false|false&#8221; custom_margin_tablet=&#8221;50px|50px|50px|50px|false|false&#8221; custom_margin_phone=&#8221;|0px||0px|false|false&#8221; custom_margin_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|136px|false|false&#8221; sticky_limit_bottom=&#8221;section&#8221; scroll_vertical_motion=&#8221;0|50|50|100|0|0|0.5&#8243; text_font_size_tablet=&#8221;60px&#8221; text_font_size_phone=&#8221;60px&#8221; text_font_size_last_edited=&#8221;on|tablet&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2><span style=\"color: #29314f;\"><span style=\"color: #bac4a2;\">Muligheder<\/span><span style=\"color: #f4df58;\">.<\/span><\/span><span style=\"color: #29314f;\"><\/span><\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historier.Historier.<div class=\"et_pb_module dsm_content_timeline dsm_content_timeline_0\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module_inner\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"dsm-content-timeline-items-wrapper dsm-center\" data-tree-animation=\"on\" data-tree-animation-tablet=\"\" data-tree-animation-phone=\"\" data-image_lightbox=\"off\">\n\t\t\t<div class=\"dsm-content-timeline-tree\">\n\t\t\t\t<div class=\"dsm-content-timeline-tree-progress\"><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t   \n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><div class=\"dsm-content-timeline-item-wrapper dsm_content_timeline_child_0\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"dsm-content-timeline-content-wrapper dsm_wrapper_dsm_content_timeline_child_0 dsm-visibility\">   \t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"dsm-image-wrapper\"><div class=\"dsm-image\"><img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"\" title=\"&#8221;Chike_4&#8243;\" class=\"et_multi_view_hidden_image\" \/><\/div><\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"dsm-timeline-content\">\n\t\t\t\t\t\t<h1 class=\"dsm-title\">&#8221;Adler<\/h1>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"dsm-description\">&#8221;<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"dsm-pointer-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-16637","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chike.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chike.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/chike.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chike.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chike.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16637"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/chike.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16637\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chike.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}